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隨著新能源車(chē)型的持續(xù)火熱，電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始成為了許多人購(gòu)車(chē)時(shí)的另一種選擇。不過(guò)其實(shí)除了電動(dòng)汽車(chē)外，氫動(dòng)力汽車(chē)也是新能源車(chē)型的一部分。

近日，法國(guó)一工程師團(tuán)隊(duì)打破氫動(dòng)力汽車(chē)最遠(yuǎn)行駛距離的紀(jì)錄，這輛車(chē)在三天時(shí)間內(nèi)行駛超過(guò)2000公里，超過(guò)了此前豐田創(chuàng)下的記錄，而為其提供動(dòng)力的，則是一種來(lái)自于糞便生物質(zhì)的生物甲醇燃料。

這種名為G-H3的生物燃料，由法國(guó)運(yùn)輸研發(fā)公司ARM Engineering開(kāi)發(fā)，通過(guò)生物質(zhì)甲烷化工藝制成。該工藝?yán)梅鞘秤蒙镔|(zhì)，如植物殘?jiān)图S便，將其變成燃料，為汽車(chē)電池供電。

這一物質(zhì)類(lèi)似于美國(guó)的E85燃料，該燃料由85%的玉米基乙醇和15%的汽油構(gòu)成。不過(guò)和后者不同的是，G-H3中不含化石燃料，這也意味著在利用其制氫為汽車(chē)提供動(dòng)力時(shí)，能夠做到零排放，因此比含有汽油的E85燃料要更加環(huán)保。

為了展現(xiàn)G-H3燃料的有效性，ARM Engineering團(tuán)隊(duì)駕駛一輛改裝過(guò)的雷諾Zoe電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了測(cè)試，并且成功打破了氫動(dòng)力汽車(chē)行駛里程紀(jì)錄。在三天時(shí)間內(nèi)，五名駕駛員輪流駕駛該原型車(chē)?yán)@著一條車(chē)道行駛。

最終，該團(tuán)隊(duì)打破了由豐田未來(lái)(Toyota Mirai)車(chē)型在美國(guó)創(chuàng)下的1360公里氫動(dòng)力汽車(chē)紀(jì)錄，并將續(xù)航里程大大提升至超2000公里。

作為目前宇宙中遺址最豐富的元素，以氫氣為基礎(chǔ)的氫燃料技術(shù)在未來(lái)能源領(lǐng)域具有巨大的潛力，由于將氫轉(zhuǎn)化為電力不會(huì)產(chǎn)生碳排放，這對(duì)于全球的低碳環(huán)保來(lái)說(shuō)也具有重要意義。而該團(tuán)隊(duì)的這項(xiàng)技術(shù)，在未來(lái)氫動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域或有著重要的意義。

標(biāo)簽： 氫動(dòng)力汽車(chē) 新能源車(chē)型 生物燃料 G-H3燃料有效性