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北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 孫宏陽(yáng) 通訊員 董萬(wàn)鑫

“哇，這里就是西郊線小火車的‘家’吧？”

“不對(duì)，不對(duì)，這里應(yīng)該是西郊線的‘定點(diǎn)醫(yī)院’才對(duì)！”

“那到底有軌電車和地鐵有什么區(qū)別呢？”

“好想看看‘最美西郊線’的內(nèi)部到底長(zhǎng)啥樣子。”

一群小朋友身著紅馬甲，手拿錄音筆，脖掛“記者證”，成群結(jié)隊(duì)地來到有軌電車西郊線巴溝車輛段內(nèi)，開啟了探秘軌道運(yùn)營(yíng)大本營(yíng)之旅。8月18日上午，位于海淀區(qū)的北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段設(shè)立了“暑期開放日”，邀請(qǐng)中小學(xué)生走進(jìn)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)第一線，了解保障城市運(yùn)行的軌道交通如何運(yùn)轉(zhuǎn)。

來到聯(lián)檢庫(kù)內(nèi)，市交通委綠色出行暢通北京交通宣講團(tuán)成員、來自西郊線的張陳和亦莊T1線的尹航分別講解有軌電車的故事?！靶∨笥颜f得對(duì)，聯(lián)檢庫(kù)是西郊線的‘醫(yī)院’，列車會(huì)分階段回到聯(lián)檢庫(kù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)‘體檢’。”張陳向小記者們?cè)敿?xì)講解道。尹航也向大家講述了有軌電車收車后，夜幕下都在忙什么。

來到有軌電車公司培訓(xùn)基地，工作人員向小記者們介紹操作臺(tái)上各種按鈕和操作桿的基本功能，大家登上模擬駕駛艙，推動(dòng)手柄，身臨其境體驗(yàn)“駕駛”。通過模擬駕駛艙的體驗(yàn)，可以欣賞到西郊線8.8公里的沿線美景，還能學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

北京現(xiàn)代有軌電車西郊線于2017年12月30日開通，是北京首條現(xiàn)代有軌電車線路。線路東起海淀巴溝，西至香山公園，線路總長(zhǎng)8.8公里，沿途經(jīng)過頤和園西門、茶棚、萬(wàn)安和植物園站，貫穿美麗的“三山五園”，不僅滿足了香山地區(qū)居民日常通勤需求，也是周末和假日市民出游觀光的熱門線路。

標(biāo)簽： 有軌電車 北京日?qǐng)?bào) 頤和園西門