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北京日報客戶端 | 記者 陳圣禹

市民王先生向本端反映，位于雙橋東路的雙橋南街東口公交站臺上設有一處遮陽棚和一排座椅?！斑@排座椅模樣有點‘奇葩’，像是用多個十字形的鐵棍焊接成的，寬度約十厘米。如果僅是座位面窄也就罷了，關鍵是整排座位還很矮，距離地面只有三四十厘米，無論是坐是靠都很不舒服。”

王先生說，他曾向有關部門呼吁調(diào)整和修理座椅，然而當他再次來到該車站時卻發(fā)現(xiàn)，遮陽棚下的座椅已經(jīng)被徹底拆除了。

記者近日來到雙橋南街東口公交站，王先生所說的站臺位于路東側(cè)，共設有532路和690路兩條公交線路。據(jù)附近居民介紹，每天早上由此乘車前往管莊地鐵站及楊閘方向換乘地鐵的人很多，其中不乏上了年歲的老人。候車時間長，遮陽棚和座椅可以為乘客提供相對舒適的候車環(huán)境。根據(jù)手機導航軟件的信息顯示，690路的發(fā)車時間約為每趟15分鐘，而532路則為每趟20分鐘。

經(jīng)公交集團核實，該候車棚的產(chǎn)權并非公交集團所屬。與此同時，屬地黑莊戶地區(qū)也對該座椅的所有權進行了核實，也無法找到產(chǎn)權單位。為避免座椅可能帶來的安全隱患，故將該處損壞的座椅進行了拆除。

通過走訪周邊多個公交站臺記者發(fā)現(xiàn)，雙橋東路及周邊道路相對狹窄，多數(shù)道路雙向各僅有一條車道，人行便道也僅有兩三米的寬度，均無法配備遮陽棚和座椅等設施。而雙橋南街東口公交站條件“得天獨厚”，站臺外的人行便道就有五六米寬?！拔覀兏械竭z憾的就是這一點，這個站臺條件這么好，明明可以安裝一些候車座椅供人休息，但還是被一拆了之，實在有點可惜。”多位候車乘客表示，在條件允許的情況下，如果有人能對座椅進行修繕維護，將為候車人帶來莫大的方便。

標簽： 公交集團 雙橋東路 公交站臺