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長安街知事微信公眾號 | 記者 劉曉琰

(資料圖)

今年12月5日，很可能成為歐洲對俄羅斯原油實(shí)施禁運(yùn)的日子。隨著這個(gè)日期的臨近，暗流日益涌動，一些俄羅斯石油正通過隱蔽路線流入歐洲。

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞8日報(bào)道，經(jīng)調(diào)查，俄烏沖突爆發(fā)后6個(gè)月內(nèi)，共有41艘油輪在希臘沿海通過換船轉(zhuǎn)運(yùn)了來自俄羅斯的石油，而去年同期只有1艘。這些油輪的目的地包括希臘、英國、比利時(shí)等歐洲國家。

報(bào)道截圖

報(bào)道稱，雖然歐盟和英國尚未正式對俄羅斯石油關(guān)上大門，但若這些海上交易曝光，交易方恐遭到輿論的嚴(yán)厲抨擊，因此通過改換船只和模糊產(chǎn)地的方式來運(yùn)送俄羅斯石油。

8月24日，希臘南部的拉科尼亞灣，兩艘油輪正在轉(zhuǎn)運(yùn)俄羅斯石油，被日本經(jīng)濟(jì)新聞拍個(gè)正著。

其中一艘油輪是在希臘注冊的“Sea Falcon”，它于8月4日離開俄羅斯西北部的石油裝載站烏斯季-盧加港。另一艘郵輪是在印度注冊的船只“Jagrok”，同樣于8月4日離開位于土耳其的港口。

日媒拍攝到郵輪轉(zhuǎn)移石油的瞬間。圖源：日經(jīng)中文網(wǎng)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，有175起油輪海上換船轉(zhuǎn)移石油的事件，其中包括了來自俄羅斯的油輪，而去年同一時(shí)期只有9起。此外，2386萬桶石油從俄羅斯運(yùn)出，用于希臘沿海的轉(zhuǎn)移，比前一年的434萬桶高出5倍多。

日本經(jīng)濟(jì)新聞對航行軌跡和衛(wèi)星圖像的分析還證實(shí)，一艘在馬耳他注冊的油輪轉(zhuǎn)移完石油后，于6月4日進(jìn)入英國伊明赫姆港并卸貨。這批貨物是俄企Rosnefti生產(chǎn)的30萬桶石油，賣給了英國石油中間商Plax集團(tuán)。

據(jù)悉，海上換船行為本身較常見。在石油貿(mào)易中，石油可以在長途航線上用運(yùn)輸效率高的大船進(jìn)行拼裝，也有因離港后買家更換，將石油轉(zhuǎn)移到其他船上的事情。

在此過程中，由于貨物的轉(zhuǎn)移，很難確定最初的裝運(yùn)地點(diǎn)或?qū)嶋H來源地。日媒稱，這也成為了西方制裁俄羅斯的一個(gè)漏洞。

根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，俄羅斯7月份對歐盟的石油出口與1月份相比下降了26%，為每天280萬桶。

但能源與清潔空氣研究中心（CREA）數(shù)據(jù)顯示，由于全球化石燃料價(jià)格高企，俄羅斯石油、天然氣等化石燃料出口收入已達(dá)1580億歐元。而且俄羅斯經(jīng)常賬戶盈余達(dá)到去年同期的3.34倍，有望創(chuàng)下歷史新高。

美國財(cái)政部長耶倫日前發(fā)表聲明稱，為切斷俄羅斯的資金來源，七國集團(tuán)已就對俄羅斯石油價(jià)格實(shí)施限制達(dá)成協(xié)議，期待在未來幾周內(nèi)最終確定價(jià)格上限的具體實(shí)施方案。

聽取了七國集團(tuán)財(cái)長會談簡報(bào)的一名官員表示，價(jià)格上限開始實(shí)施的時(shí)間將與歐盟對俄羅斯石油的進(jìn)口禁令實(shí)施時(shí)間相一致：今年12月5日對原油實(shí)施禁運(yùn)，明年2月5日對成品油實(shí)施禁運(yùn)。此舉得到了歐盟委員會的支持，但還需要?dú)W盟成員國的支持。

“限制俄石油價(jià)格的想法相當(dāng)滑稽，”華盛頓全球安全分析研究所所長勒夫特對此表示，歐洲人和美國人談?wù)撟尪砹_斯以每桶40美元出售石油，但結(jié)果將看到國際油價(jià)升至每桶140美元，“你不能挑戰(zhàn)石油市場的供求規(guī)律”。

標(biāo)簽： 俄羅斯的 日本經(jīng)濟(jì)新聞 去年同期