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中青報(bào)·中青網(wǎng)見習(xí)記者 王志遠(yuǎn)

【資料圖】

當(dāng)前，汽車行業(yè)正處于新能源汽車革命與汽車行業(yè)深度轉(zhuǎn)型的陣痛期，電動(dòng)化呈現(xiàn)出能源形式及驅(qū)動(dòng)形式多樣化的趨勢(shì)。重塑能源架構(gòu)及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式成為取勝未來發(fā)展的重中之重。

面向汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的新時(shí)代，4月18日，廣汽集團(tuán)重磅發(fā)布“NEXT”計(jì)劃。此外，廣汽傳祺首款插電混動(dòng)新車型——傳祺E9也正式開啟預(yù)售。

記者了解到，在2022年年底發(fā)布的萬億廣汽1578發(fā)展綱要中，提出要發(fā)力包括整車轉(zhuǎn)型升級(jí)、零部件強(qiáng)鏈延鏈、能源及生態(tài)賦能、國(guó)際化勇毅前行、商貿(mào)與出行智慧化在內(nèi)的五大增量。為實(shí)現(xiàn)萬億廣汽的藍(lán)圖，e-TIME行動(dòng)也要不斷深化，其中整車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)是打造萬億廣汽的首要任務(wù)。

為此，廣汽集團(tuán)提出“NEXT”計(jì)劃，不僅要在傳統(tǒng)燃油車大幅下降的情況下，帶領(lǐng)廣汽傳祺加速向多能源混動(dòng)化轉(zhuǎn)型，還將著力打造能源科技及能源生態(tài)、智能科技及出行生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大支撐，以應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)向“產(chǎn)品+生態(tài)”的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。

據(jù)了解，“NEXT”計(jì)劃是New EV+XEV Transition的縮寫，寓意廣汽集團(tuán)要在多能源時(shí)代來臨之時(shí)，堅(jiān)持“電動(dòng)化+智能化”“混動(dòng)化+智能化”雙輪驅(qū)動(dòng)路線，力求在保持廣汽埃安EV領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)廣汽傳祺向混動(dòng)化，即插電式混合動(dòng)力、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力的轉(zhuǎn)型。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正從單一的“產(chǎn)品”競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品+生態(tài)”競(jìng)爭(zhēng)。因此，廣汽“NEXT”計(jì)劃還將著力打造能源科技及能源生態(tài)、智能科技及出行生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大支撐。

值得一提的是，“NEXT”計(jì)劃也將全面覆蓋到廣汽旗下合資品牌，引領(lǐng)其加快電動(dòng)化步伐。承接“NEXT”計(jì)劃，廣汽傳祺、廣汽埃安在本次上海車展上均發(fā)布了電動(dòng)化重要規(guī)劃。

廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽表示，傳祺鉅浪混動(dòng)正式升級(jí)為傳祺智電混動(dòng)，邁入“電動(dòng)化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代，并帶來全新架構(gòu)平臺(tái)i-GPMA。i-GPMA將兼容HEV/PHEV/REEV多種混動(dòng)模式，完全覆蓋市場(chǎng)主流插電產(chǎn)品，為用戶帶來更多動(dòng)力選擇；在智能化方面，搭載廣汽最新的星靈電子電氣架構(gòu)和魔方平臺(tái)，為用戶帶來新動(dòng)力、高智能、悅體驗(yàn)、享駕趣四大體驗(yàn)。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南則發(fā)布了廣汽埃安“快速補(bǔ)電+V2G”兩大行動(dòng)計(jì)劃。在補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，對(duì)私樁用戶，廣汽埃安以最快的速度、最好的服務(wù)協(xié)助安裝，讓用戶得到最便利的補(bǔ)電體驗(yàn)。對(duì)于公用補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)，將實(shí)現(xiàn)“補(bǔ)電快”、“覆蓋廣”、“距離近”。

目前，廣汽埃安已建設(shè)運(yùn)營(yíng)超400個(gè)充電站，今年內(nèi)將建成180座換電站，2025年預(yù)計(jì)累計(jì)建成2000座超級(jí)充換電站。

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