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【資料圖】

縱覽客戶端訊（通訊員吳可超 河北日?qǐng)?bào)記者王育民）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，中車唐山公司出口葡萄牙地鐵列車，首次通過(guò)波爾圖路易一世大橋，順利完成橋梁通過(guò)性試驗(yàn)，標(biāo)志著該批地鐵列車已具備在波爾圖全部6條地鐵線路的全網(wǎng)運(yùn)行能力。

據(jù)了解，2020年1月21日，中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署葡萄牙波爾圖地鐵及維保項(xiàng)目合同，成為中國(guó)在歐盟國(guó)家城軌車輛市場(chǎng)的第一單。中車唐山公司為波爾圖地鐵公司生產(chǎn)18列共計(jì)72輛（4輛編組）地鐵列車，并提供為期5年的維保服務(wù)。

針對(duì)波爾圖地鐵的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和需求，中車唐山公司結(jié)合現(xiàn)有軌道和基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)，專為波爾圖設(shè)計(jì)了新型地鐵列車，全新設(shè)計(jì)了地鐵列車的車輪踏面和車體結(jié)構(gòu)，使得列車具有更加優(yōu)異的曲線通過(guò)性能，增強(qiáng)了車輛通用性，同時(shí)擁有更大的載客量。列車采用先進(jìn)的車地?zé)o線數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)字化技術(shù)，可將列車的狀態(tài)信息和故障信息實(shí)時(shí)發(fā)送給地面運(yùn)維輔助平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了智能運(yùn)維。同時(shí)設(shè)置乘客計(jì)數(shù)系統(tǒng)，將客流信息實(shí)時(shí)發(fā)送給控制中心，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。

正式投入運(yùn)營(yíng)后，該新型地鐵列車將助力波爾圖地鐵網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步擴(kuò)展，滿足地鐵客流量增長(zhǎng)的需求，讓城市交通出行更加便捷。

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