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(資料圖片僅供參考)

3月30日，市域鐵路成都至德陽S11線項目啟動建設(shè)。省委常委、成都市委書記施小琳，德陽市委書記李文清出席現(xiàn)場推進(jìn)活動。

受施小琳和成都市委副書記、市長王鳳朝委托，成都市委常委、常務(wù)副市長劉筱柳代表成都市委市政府向各省級部門給予的支持指導(dǎo)和奮戰(zhàn)在規(guī)劃建設(shè)一線的廣大干部職工表示衷心感謝。她指出，市域鐵路S11線是縱深推進(jìn)同城化發(fā)展的關(guān)鍵性項目，是引領(lǐng)都市圈建設(shè)的重要抓手，其建成將進(jìn)一步完善成德立體交通體系，對打造“1小時通勤圈”，支撐兩市組團(tuán)發(fā)展、同城融合意義重大。希望兩市相關(guān)部門和項目參建人員以奔跑的姿態(tài)、決戰(zhàn)的狀態(tài)，搶抓施工黃金期，強(qiáng)化資金、土地、人才等要素保障，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)，全力把項目建成精品工程、示范項目。期待兩市以市域鐵路建設(shè)為新的契機(jī)，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、公共服務(wù)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作、互學(xué)互鑒，攜手推進(jìn)同城化發(fā)展，共同打造經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、生態(tài)優(yōu)良、生活幸福的現(xiàn)代化都市圈。

李文清在致辭中代表德陽市委、市政府向省級部門和成都市對德陽工作的關(guān)心支持表示感謝。他說，近年來，我們堅決落實中央和省委重大戰(zhàn)略部署，堅定推動成德同城化發(fā)展成勢見效、全面突破，交通同城實現(xiàn)半小時通勤，產(chǎn)業(yè)同城實現(xiàn)大融合，服務(wù)同城實現(xiàn)大躍升，機(jī)制同城實現(xiàn)大協(xié)作。下一步，我們將認(rèn)真貫徹黨的二十大和省委十二屆二次全會精神，把“同城融圈”作為首位戰(zhàn)略強(qiáng)力推進(jìn)，對標(biāo)成都補(bǔ)短板、緊跟成都接帶動、服務(wù)成都揚優(yōu)勢、聯(lián)動成都強(qiáng)合作，堅定不移融入成都、借力發(fā)展。我們一定不辱使命、不負(fù)重托，把S11線建設(shè)作為服務(wù)國家、省級戰(zhàn)略的重大政治任務(wù)，作為實施“同城融圈”戰(zhàn)略的首要工程，與成都一道，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)作，密切協(xié)調(diào)配合，為項目建設(shè)做好服務(wù)保障；與項目業(yè)主、參建單位一起，追求卓越、筑造精品，全力推進(jìn)項目建設(shè)，確保如期建成通車、早日圓上德陽人民的“地鐵夢”。

市域鐵路成都至德陽S11線是成德眉資同城化“1環(huán)3射”骨干通勤網(wǎng)絡(luò)中的重要項目，是支撐成德一體化發(fā)展的重要紐帶。項目起于成都軌道交通1號線韋家碾站，止于德陽市德陽北站，線路全長70.87公里，沿線串聯(lián)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市、德陽市廣漢市和旌陽區(qū)，共設(shè)置車站15座，運行速度160公里/小時，總投資約305億元，建設(shè)工期49個月，計劃2027年建成投運。項目建成后，向南可接駁18號線通達(dá)天府國際機(jī)場，鏈接軌道交通資陽線、市域鐵路成都至眉山線到達(dá)資陽市、眉山市，貫穿成都南北。

成都市領(lǐng)導(dǎo)劉任遠(yuǎn)，德陽市領(lǐng)導(dǎo)羅文全、蘇剛參加活動。（成都日報錦觀新聞 張家華）

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