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端午疊加暑假，平臺數(shù)據(jù)顯示未來三天小長假將迎來出行和出游高峰。

(資料圖)

6月21日，滴滴發(fā)布數(shù)據(jù)預(yù)測端午打車需求同比去年將增長50%。6月21日將是打車需求最高峰。在假期里，早高峰持續(xù)時間較長，晚高峰和夜間出行需求也將上漲。

高德地圖《2023年端午小長假出行預(yù)測報告》顯示，受節(jié)日影響，預(yù)計6月21日下午14時開始，全國高速交通壓力將逐漸增大，17時至21時擁堵程度較高，峰值出現(xiàn)在18時至19時。

6月22日為高速出程擁堵高峰，9時至12時是出程高峰時段，峰值出現(xiàn)在10時至11時。6月24日15時至18時為高速返程擁堵高峰，峰值出現(xiàn)在16時至17時， 6月25日高速路況恢復(fù)正常水平。

隨著旅游市場復(fù)蘇，多平臺數(shù)據(jù)顯示今年端午節(jié)消費者出游意愿高漲。

哈啰順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示，端午假期順風(fēng)車順路出行預(yù)約量相比去年增長約120%。從6月5日開放端午順風(fēng)出行預(yù)約至今，哈啰已收到出行需求超過80萬單。其中高校學(xué)生群體是端午節(jié)預(yù)約順風(fēng)車出行的主力，預(yù)約需求占比能夠接近20%，學(xué)生群體也是平臺內(nèi)最早開始規(guī)劃并發(fā)起出行預(yù)約的用戶。

同時，數(shù)據(jù)顯示小城成為了預(yù)約順風(fēng)車出行的主要目的。在所有預(yù)約出行需求中，約有18%前往核心城市周邊的特色小城。以廣東為例，茂名、肇慶、東莞等城市的預(yù)約需求尤其顯著，2到3人結(jié)伴出行需求非常旺盛，組團看龍舟習(xí)俗強勢回歸。在江浙地區(qū)，以寧波為例，預(yù)約端午出行的訂單較去年漲幅超200%，象山、舟山、余姚等成為熱門目的地。

哈啰順風(fēng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，假期出行需求表現(xiàn)活躍，端午期間每天的需求量總體將較為平均，預(yù)計6月21日和24日會形成出行小高峰。

高德交通大數(shù)據(jù)預(yù)測，端午小長假期間預(yù)計杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)、大梅沙海濱公園、鳳凰古城等自駕熱度較高。

成都也是熱門目的地之一。美團、大眾點評數(shù)據(jù)顯示，截至6月19日，成都端午期間的住宿預(yù)訂量位列全國前五，旅游消費訂單（含住宿、景點門票、交通等）較去年同期增長約200%。本地消費依舊火熱，成都吸引力也從周邊延展到全國，西安、重慶、北京、上海、武漢成了主要的省外客源地。

此外，近期“畢業(yè)季”也迎來畢業(yè)旅行熱潮。美團、大眾點評數(shù)據(jù)顯示，近一周，“畢業(yè)旅行”相關(guān)關(guān)鍵詞搜索量同比翻倍增長，攻略筆記數(shù)量增長1139%。在山東、河北、陜西等地，黃河沿途景區(qū)、白洋淀等課本上出現(xiàn)過的景點、研學(xué)線路預(yù)訂量高企。“跟著課本去打卡”的文化深度體驗游，正成為暑期旅游消費的一大亮點。

美團數(shù)據(jù)顯示，近一周，“黃河游覽”相關(guān)關(guān)鍵詞搜索量月環(huán)比增長380%。此外，包括云岡石窟在內(nèi)，含文化景點的研學(xué)類線路受到歡迎。美團、大眾點評數(shù)據(jù)顯示，近一周，“研學(xué)”關(guān)鍵詞搜索量同比增長480%。

除了出游，端午相關(guān)消費也在近期迎來猛增。美團跑腿數(shù)據(jù)顯示，從端午節(jié)前三天開始，取送粽子等節(jié)禮相關(guān)的訂單量開始顯著提升，對比平日增長312%，并將在節(jié)前一天達到峰值，同時取送餐飲、生鮮類的跑腿訂單也有超過38%的增幅。此外，小長假來臨前夕，不少人會在節(jié)前集中處理工作事宜，端午節(jié)前，取送文件類的跑腿訂單對比平日增長近兩成。

美團買菜數(shù)據(jù)顯示，端午前上海地區(qū)粽葉銷量環(huán)比增長9倍，糯米增長77%，艾草艾葉銷量同比翻一倍。北京地區(qū)端午粽葉銷量環(huán)比增長8倍，糯米增長75%，艾草艾葉銷量同比翻一倍。

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