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(資料圖)

【我國航運業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)發(fā)力】今天（11月25日），交通運輸部舉行新聞發(fā)布會，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了今年以來我國航運業(yè)發(fā)展的相關(guān)情況。

交通運輸部水運局副局長郭青松表示，今年以來蘇州港太倉港區(qū)四期工程、江蘇濱海LNG碼頭工程等一批項目建成投產(chǎn)，西部陸海新通道平陸運河先導(dǎo)工程、長江上游涪陵至豐都河段航道整治工程等開工建設(shè)，西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道一期工程等交工驗收并投入試運行，上海國際航運中心洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程等加速推進，為服務(wù)經(jīng)濟穩(wěn)增長發(fā)揮了重要作用。

此外，今年我國航運業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)發(fā)力，穩(wěn)步提升運輸服務(wù)保障，確保糧食、能源資源和外貿(mào)集裝箱運輸平穩(wěn)有序，國際班輪公司加大集裝箱船舶運力投放，不斷優(yōu)化航線布局，港航企業(yè)攜手主動讓利，與貨主共克時艱。同時，航運業(yè)還大力加快推進綠色低碳發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月，長江經(jīng)濟帶靠港船舶岸電用電量超過6200萬度，同比增長了27%，全國集裝箱鐵水聯(lián)運量完成729.8萬標(biāo)箱，同比增長了18.6%。

標(biāo)簽： 我國航運業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)發(fā)力