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【我國外貿(mào)進(jìn)出口逐月向好】今年一季度，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)到9.89萬億元，同比增長了4.8%。外貿(mào)進(jìn)出口逐月向好，實現(xiàn)了良好開局。不斷蓄積的新優(yōu)勢以及持續(xù)增長的新動能，也讓外貿(mào)產(chǎn)業(yè)劃出了更多令人驚喜的軌跡。

從今天（4月20日）開始，我們將推出系列報道《外貿(mào)“新航線”》，一起跟隨外貿(mào)的步伐，踏上“新航線”，沿著新方向，去探索更多的可能性。今天，首先把目光投向出口表現(xiàn)亮眼的“新三樣”產(chǎn)品：新能源汽車中的電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池。

中午，在上海外港的海通碼頭，一艘汽車滾裝船緩緩靠泊，一輛輛新能源汽車陸續(xù)駛上船，即將發(fā)往泰國。

比亞迪上海關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人仲曉剛：這周有兩次（發(fā)運），明天我們還有900臺車也從這里發(fā)往澳大利亞。

總臺央視記者李琳：這里是距離碼頭兩千米左右的汽車堆場，出口的汽車大多數(shù)會提前三到五天來這里集港。剛剛工作人員幫我做了個簡單的測算，目前，每天等待出口的汽車約有一萬多輛，其中四成左右都是新能源汽車。

上汽國際采購部總監(jiān)謝孝卿：新能源（出口）增速還是比較大。在2022年，新能源的占比應(yīng)該是在16%左右，在2023年可能要提升到將近25%。

同樣火熱的還有鋰電池的出口，在江蘇泰州的一家電池企業(yè)，一批鋰電池正在進(jìn)行包裝，即將發(fā)往南非。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年，海外客戶對戶用儲能的需求進(jìn)一步提升，因此，他們又新增了一條鋰電池的生產(chǎn)線。

雙登集團(tuán)股份有限公司鋰電產(chǎn)品線交付部經(jīng)理王帥：今年我們戶用儲能產(chǎn)量逐漸達(dá)到預(yù)期，產(chǎn)量相比去年同期增長超過60%。

據(jù)了解，服裝、家具、家電，曾經(jīng)被稱為外貿(mào)行業(yè)中拉動出口增長的“老三樣”；如今，在“老三樣”產(chǎn)業(yè)不斷升級的同時，“新三樣”也異軍突起：新能源汽車中的電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池，對出口的拉動力進(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年一季度，“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長66.9%，同比增量超過1000億元，拉高了出口整體增速2個百分點。

上海海關(guān)統(tǒng)計分析處副處長李計融：我們國家也是利用好傳統(tǒng)的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)比較緊密、配套比較完整的這樣的一個優(yōu)勢，快速在新三樣的產(chǎn)業(yè)上面取得了非常好的優(yōu)勢。今年一季度，我們上海市電動載人汽車出口額同比增長超過一倍，出口鋰離子電池增長了200%多，太陽能電池（出口）也增長了57%。

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