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【資料圖】

春運(yùn)以來氣溫變化大，對牽引供電設(shè)備帶來巨大的挑戰(zhàn)，容易引發(fā)供電設(shè)備“松、脫、卡、磨、斷”等情況。為確保春運(yùn)期間供電的可靠穩(wěn)定，按照集團(tuán)公司和段對于春運(yùn)工作的最新要求，通遼供電段赤峰牽引供電車間始終堅(jiān)持以旅客為中心的思想，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，針對管內(nèi)京通、葉赤線路持續(xù)開展保春運(yùn)行動(dòng)，全體干部職工認(rèn)真履職盡責(zé)，把做好春運(yùn)工作作為重要政治任務(wù)和鐵路職工應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，全力以赴完成春運(yùn)供電安全保障工作。

冬季的“天窗”寒風(fēng)刺骨，雖然天氣寒冷，但車間全體干部職工卻絲毫沒有降低作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他們結(jié)合冬季供電設(shè)備檢查安排，利用2C添乘及步行巡視等方式對接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行全面排查，及時(shí)清理京通、葉赤線上垮橋積雪，對供電線路電纜周圍和路外環(huán)境開展集中整治，并對棘輪補(bǔ)償裝置偏磨進(jìn)行整治、導(dǎo)高、拉出值等重點(diǎn)技術(shù)參數(shù)仔細(xì)復(fù)核檢測調(diào)整，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)消除存在的安全隱患。為提升職工實(shí)作和應(yīng)急處置能力，激勵(lì)職工主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識，結(jié)合車間“每月一練”和崗位練兵，利用空余時(shí)間開展接觸網(wǎng)斷線接續(xù)對抗賽，全面鍛煉了職工實(shí)作技能，為確保春運(yùn)期間京通、葉赤線運(yùn)輸供電暢通無阻。

春運(yùn)的旅途中不僅有璀璨的煙花，更有供電人的堅(jiān)守和供電設(shè)備運(yùn)行的安全穩(wěn)定。赤峰牽引供電車完成管內(nèi)鐵路供電線路225公里，接觸網(wǎng)支柱3247根、5座牽引變電所的排查工作，展現(xiàn)了通供人踏實(shí)肯干的良好品格和專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骶瘢ぐl(fā)春運(yùn)攻克精神動(dòng)力，他們用實(shí)際行動(dòng)筑牢春運(yùn)鐵路供電安全“防護(hù)網(wǎng)”。(劉兵 吳俊興)

標(biāo)簽： 供電設(shè)備 干部職工 供電線路 戰(zhàn)斗堡壘作用