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北京日報客戶端 | 記者 孫穎

?？?三亞-西沙旅游航線，是交通運輸部確定打造的國內(nèi)水路旅游客運精品航線。全國政協(xié)委員、交通運輸部科學研究院副院長兼總工程師建議，應通過促進西沙航線交旅融合深度發(fā)展，更好服務海南自由貿(mào)易港建設和國際旅游消費中心建設。

王先進委員（委員本人供圖）

王先進說，自2012年以來，在各級政府和運營企業(yè)的共同努力下，西沙游輪旅游航線實現(xiàn)了從無到有，接待游客數(shù)量超過17萬人，創(chuàng)造直接產(chǎn)值超8億元，取得了良好的市場反響和較好的社會效應。西沙游輪旅游航線納入交通運輸部公布的首批打造國內(nèi)水路旅游客運精品航線試點范圍，豐富了海南自貿(mào)港的旅游資源和產(chǎn)品，成為促進旅游消費升級的示范，社會效益不斷顯現(xiàn)。

“但就整體海島旅游、海上郵輪游艇發(fā)展程度而言，與國內(nèi)外知名海島旅游度假目的地相比有較大差距，總體上還處于起步階段?！蓖跸冗M說，海南具有發(fā)展海島、郵輪、低空等旅游業(yè)態(tài)得天獨厚的資源稟賦，郵輪游艇、海島是海南交旅融合未來的重點和亮點，西沙航線是海南游輪的特色旅游項目，應加強統(tǒng)籌謀劃，編制海南省海上旅游發(fā)展專項規(guī)劃，把海島開發(fā)、海南海上旅游、郵輪游艇發(fā)展作為重點內(nèi)容統(tǒng)籌規(guī)劃，并建立三亞至西沙旅游航線、海上游、島嶼開發(fā)聯(lián)合推進協(xié)調(diào)機構(gòu)和機制，統(tǒng)籌發(fā)展和生態(tài)安全、航行安全等，制定實施方案，明確島嶼開放范圍和海域使用權限，整體性推進島嶼旅游開發(fā)、開辟航線、產(chǎn)品設計等。

標簽： 交通運輸部 西沙旅游 旅游客運