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在管理共享單車停放的過程中，北京運(yùn)用了多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)入欄結(jié)算和定點(diǎn)停放。不過一些市民發(fā)現(xiàn)，自己的單車停進(jìn)了停車區(qū)域內(nèi)，可共享單車卻依舊無法落鎖。今天上午，記者了解到，目前共享單車企業(yè)正著力提高車輛定位精準(zhǔn)度，解決P點(diǎn)內(nèi)無法落鎖等問題。

資料圖

目前北京區(qū)域共享單車定點(diǎn)停放有兩種模式，一種是與藍(lán)牙道釘相匹配，來實(shí)現(xiàn)車輛的入欄結(jié)算，另一種是通過衛(wèi)星定位方式，通過車輛自身衛(wèi)星定位功能，實(shí)現(xiàn)車輛的入欄結(jié)算。

以安裝藍(lán)牙道釘?shù)囊?guī)范停放區(qū)域?yàn)槔?，技術(shù)上是車輛通過掃描道釘信號(hào)，通過判斷道釘信號(hào)強(qiáng)弱識(shí)別是否在停放區(qū)內(nèi)，從而通過車鎖內(nèi)置程序判定是否可以落鎖。但因一些實(shí)際問題影響，車輛都會(huì)出現(xiàn)P點(diǎn)內(nèi)外無法落鎖的情況，例如道釘電量不足導(dǎo)致的信號(hào)偏弱，道釘自然損壞，車輛車鎖電量不足導(dǎo)致的信號(hào)接收出現(xiàn)問題，硬件因損壞導(dǎo)致無法識(shí)別信號(hào)。

目前，共享單車企業(yè)正著力提高車輛定位精準(zhǔn)度，解決P點(diǎn)內(nèi)無法落鎖等問題。美團(tuán)單車北京政府關(guān)系總監(jiān)郝先率介紹，單車企業(yè)會(huì)與藍(lán)牙道釘?shù)奶峁┓郊皶r(shí)溝通反饋，保證路面道釘電量充足、信號(hào)符合標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，單車企業(yè)目前每月都會(huì)進(jìn)行一次全市范圍的車鎖檢測，將未匹配的車輛及時(shí)回庫維修，提升車鎖與道釘?shù)钠ヅ渎省Ｍ瑫r(shí)，美團(tuán)單車也將適時(shí)推出高精度定位技術(shù)，既能與現(xiàn)有定點(diǎn)停放技術(shù)匹配，也能適用于衛(wèi)星精準(zhǔn)定位停放技術(shù)要求。

哈啰單車品牌公關(guān)部總監(jiān)王帆介紹，在車輛技術(shù)方面，哈啰單車已于2020年全面接入了北斗定位，通過北斗高精度導(dǎo)航定位，配合高精度分體鎖或馬蹄鎖引導(dǎo)用戶規(guī)范停放，優(yōu)化車輛在市政道路上的停放秩序，哈啰單車對(duì)路面所有存量共享單車進(jìn)行了遠(yuǎn)程固件升級(jí)，目前哈啰單車已全線適配北斗。

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