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守護(hù)首都整片天空!北京警航總隊(duì)里,有兩名直升機(jī)女飛行員 天天視點(diǎn)

發(fā)稿時(shí)間:2023-03-30 15:18:46 來源: 北京日?qǐng)?bào)

在首都上空?qǐng)?zhí)行空中安保任務(wù)的警用直升機(jī)飛行員中,有兩名女飛行員。她們不斷超越自我,在成長中蛻變,共同擔(dān)起首都空中安保的重任。

迎難而上,不斷前行的她


(資料圖片)

在警航總隊(duì)機(jī)庫里,兩個(gè)略顯纖弱的身影,穿著飛行服,正在做訓(xùn)練前的準(zhǔn)備。

張明,38歲,2011年11月入警。

劉倩,34歲,2008年8月入警。

2012年4月,她們經(jīng)選拔,從公安一線基層單位加入北京市公安局警務(wù)航空總隊(duì)飛行大隊(duì),是北京警方第二次自主選拔培養(yǎng)的“零起點(diǎn)”飛行學(xué)員、首次自主選拔培養(yǎng)的第一批女飛行學(xué)員,也是北京警航總隊(duì)目前16名飛行員中僅有的兩名女飛行員。

女飛行員進(jìn)行直升機(jī)理論學(xué)習(xí)/北京警航總隊(duì)提供

北京警航總隊(duì)機(jī)庫停機(jī)坪/北京警航總隊(duì)提供

“零起點(diǎn)”,意味著更多困難和挑戰(zhàn)。首批女飛行員,意味著更多擔(dān)當(dāng)和重任。而這些,都剛好貼合了張明迎難而上、堅(jiān)毅、自律、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男愿瘛?/p>

張明:“當(dāng)時(shí)對(duì)體能的考驗(yàn)是最大的,還有懸梯和滾輪抗眩暈的訓(xùn)練,每次課下來其實(shí)挺難受的。當(dāng)時(shí)自己比較要強(qiáng),覺得既然參加了就不能半途而廢,看看自己能走到哪,可能算我性格的一部分。”

抗眩暈訓(xùn)練/北京警航總隊(duì)提供

在飛行訓(xùn)練中,男女飛行學(xué)員的訓(xùn)練科目和要求基本一致,作為女飛行學(xué)員,就需要克服更多的困難。沒有飛行知識(shí)儲(chǔ)備,剛從派出所轉(zhuǎn)崗,張明加倍努力,只用4個(gè)月時(shí)間就一次通過飛行理論和體能考試。第二年,她又與另外幾名學(xué)員一起到國外進(jìn)行全英文模式的直升機(jī)理論和駕駛訓(xùn)練。9個(gè)月,從笨拙的懸停,到飛躍雪山、沙漠,最終拿到私照、儀表和商照三項(xiàng)證書。不曾預(yù)期的經(jīng)歷,讓張明的人生又多了一份精彩。

張明:“直升機(jī)飛行可能看起來很簡(jiǎn)單,其實(shí)它能涉及的知識(shí)面非常廣,尤其是作為女生來說,對(duì)機(jī)械和航電系統(tǒng)方面的學(xué)習(xí),比如起落架的構(gòu)造是什么樣的,發(fā)動(dòng)機(jī)里面是什么樣的,如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的話,飛機(jī)會(huì)是什么狀態(tài)?為什么這樣?還有氣象的,不同的季節(jié)的天氣怎么注意怎么處置,山區(qū)飛行什么樣,風(fēng)在山里怎么走,風(fēng)在平原怎么走,到了城市樓之間的風(fēng)向會(huì)怎么樣,很多要學(xué)背后的原理?!?/p>

張明/北京警航總隊(duì)提供

2011年以來,北京警航總隊(duì)的警務(wù)飛行活動(dòng)的執(zhí)法空間不斷拓展,更加深入地參與公共安全、應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救災(zāi)等城市管理工作。2012年12月警航總隊(duì)與市交管局聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)早晚高峰交通勤務(wù)機(jī)制,空中航拍路況畫面實(shí)時(shí)傳回交管局指揮中心,空地聯(lián)勤,發(fā)揮空中保障作用,為百姓出行保駕護(hù)航。

隨之而來的,作為警務(wù)飛行員,被賦予的安全責(zé)任也在不斷增大。張明按照警用培訓(xùn)大綱要求進(jìn)行機(jī)型飛行訓(xùn)練的同時(shí),不停地學(xué)習(xí)新的飛行知識(shí)。2020年她被批準(zhǔn)為A109E機(jī)型簡(jiǎn)單氣象條件機(jī)長。2021年完成AW109SP機(jī)型理論培訓(xùn)、補(bǔ)充差異訓(xùn)練以及3號(hào)氣象條件機(jī)長考核。2022年的春節(jié)正值北京冬奧會(huì)的舉辦,剛完成直升機(jī)補(bǔ)差訓(xùn)練不久的張明,駕駛著新入編的11005直升機(jī),參加了除夕、初五、正月十五的城區(qū)煙花禁放巡邏任務(wù)。

張明:“晚上起飛之前還沒有太大的感覺,但是一起飛,飛到四環(huán)上空之后,看萬家燈火,可能說大一點(diǎn)就是空中守衛(wèi)的那種感覺。每家每戶都在團(tuán)圓,我們?cè)谏厦婺厥刈o(hù)著大家,有什么事我們直接就能去保護(hù)你們,感覺特別有意義,也是一種為人民服務(wù)的自豪感?!?/p>

警務(wù)直升機(jī)執(zhí)行空中安保任務(wù)/北京警航總隊(duì)提供

沒有基層民警日常工作中與群眾的近距離接觸,但身上的警服,讓張明心中始終牽掛著群眾的安全,日常訓(xùn)練也在加大對(duì)救援飛行技能的練習(xí)。因?yàn)檎娴挠行枰仍娜蝿?wù)的時(shí)候,飛行員必須是在前期做過非常扎實(shí)的訓(xùn)練,才能完成任務(wù)。

張明:“救援畢竟不是經(jīng)常發(fā)生的事,主要任務(wù)還是在平時(shí)的一些訓(xùn)練,基礎(chǔ)能力上做扎實(shí)一點(diǎn)。難度比較高的任務(wù)一般都是增加了飛行員的飛行負(fù)荷,飛行的時(shí)候注意力不僅在外部,看看有沒有障礙物、風(fēng)箏,還要兼顧里面的直升機(jī)的參數(shù),包括動(dòng)作做得到不到位。

如果后艙有任務(wù)員互相配合的話,任務(wù)員也會(huì)指揮我們,比如在降落點(diǎn)的上方做一些非常精細(xì)的調(diào)整,或者懸停上下人,這些對(duì)飛機(jī)的穩(wěn)定性要求很高,對(duì)直升機(jī)操作能力方面,還有飛行員素質(zhì)方面要求要更多一些?!?/p>

直升機(jī)懸停訓(xùn)練/北京警航總隊(duì)提供

成為成熟的警用直升機(jī)飛行員的過程中,張明也成為了一名母親。而這個(gè)轉(zhuǎn)變,也給她的飛行工作帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

張明:“女性最大的一個(gè)挑戰(zhàn),我感覺就是懷孕生孩子,長時(shí)間的飛行間斷對(duì)一個(gè)飛行員成長的連續(xù)性是一個(gè)比較大的挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)我記得懷孕之前飛行技術(shù)還有一點(diǎn)點(diǎn)小成就感,但是懷孕了就停下來了,等再回來的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)什么都不會(huì)了,沒有了之前飛行的感覺。心里想好好飛,但是就是飛不出來,完全不在狀態(tài)。

一點(diǎn)一點(diǎn)克服,首先要認(rèn)清這個(gè)現(xiàn)狀,問題很多,那就一個(gè)問題一個(gè)問題的解決。比如懸停不好,今天就把懸停這事給它改過來,然后明天再弄?jiǎng)e的,一點(diǎn)一點(diǎn)恢復(fù)狀態(tài)?!?/p>

張明/北京警航總隊(duì)提供

2022年1月,張明在一次執(zhí)行送機(jī)任務(wù)時(shí),遭遇雷雨天氣,飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)了間斷性故障,她臨危不亂,在機(jī)長的指揮下,圓滿完成了任務(wù)。一次次挑戰(zhàn),一次次直面困難,這份勇氣,讓張明更加沉著、自信。她說,有勇氣,并不意味著永不恐懼,而是面對(duì)恐懼時(shí)能夠克服畏縮心理,不斷前行。

張明:“現(xiàn)在的工作狀態(tài)很好,因?yàn)榍懊鎺啄陮?duì)業(yè)務(wù)不太熟悉,壓力特別大。一直到2022年冬奧會(huì)前,飛行能力已經(jīng)可以達(dá)到參加任務(wù)的水平,也有了越來越多的責(zé)任?,F(xiàn)在不論是集體的發(fā)展,還是個(gè)人能力都有很大提升。”

熱愛警營,青春無悔的她

與張明同期成為警航總隊(duì)女飛行員的劉倩,則是個(gè)性隨和,灑脫,活潑可愛的女孩。對(duì)她而言,直升機(jī)操作動(dòng)作以細(xì)致靈敏、柔和協(xié)調(diào)為主,女飛行員有一定優(yōu)勢(shì),但同時(shí),對(duì)體能的要求也非常高,例如單獨(dú)一項(xiàng)懸停操作,就非常耗費(fèi)體力。

劉倩:“直升機(jī)對(duì)體能要求,特別是對(duì)女生來說,在飛機(jī)轟鳴的時(shí)候,本來就牽扯一部分精力,然后你要把精力集中在內(nèi)部?jī)x表盤、外部環(huán)境的觀察,包括手上腳上動(dòng)作的控制,集中起來就對(duì)體力消耗比較大。如果沒有一個(gè)好的體力,可能完不成兩個(gè)多小時(shí)甚至三個(gè)小時(shí)的飛行?!?/p>

劉倩/北京警航總隊(duì)提供

熱愛警營,熱愛藍(lán)天,熱愛飛行,從20多歲一路走來,在這段不一般的人生旅途中,劉倩也收獲了愛情和家庭。回想在警航總隊(duì)基地第一次在教員的帶飛下飛上藍(lán)天,俯瞰首都那一刻的自豪和驕傲,劉倩覺得,青春無悔。

劉倩:“我覺得榮譽(yù)感主要來源還是因?yàn)槲沂且幻?,可以守護(hù)萬家的平安,是用另一種方式在空中保護(hù)大家。例如擁堵的時(shí)候會(huì)直接調(diào)機(jī)過去看一下,發(fā)現(xiàn)得會(huì)比較及時(shí),而且看得比較全面,哪一個(gè)節(jié)點(diǎn)出了問題,后艙有任務(wù)員可以做一個(gè)實(shí)時(shí)的圖像傳輸,便于交管局應(yīng)急處置。”

劉倩/北京警航總隊(duì)提供

女飛行員的培養(yǎng),在首都警航歷史上開創(chuàng)先河,是北京警方拓寬思路實(shí)施的警務(wù)創(chuàng)新,進(jìn)一步加強(qiáng)了首都警務(wù)航空飛行員隊(duì)伍人員梯次配備,夯實(shí)后備力量建設(shè)。

實(shí)際工作中,女飛行員們始終以謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的作風(fēng),精益求精,刻苦鉆研,嚴(yán)格培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量地完成各項(xiàng)訓(xùn)練和任務(wù)。這一點(diǎn),在執(zhí)行任務(wù)時(shí)與她們密切配合的空中任務(wù)員,最有發(fā)言權(quán)。市公安局警務(wù)航空總隊(duì)空中任務(wù)中隊(duì)副中隊(duì)長杜少濤形容她們就像皇冠上的那顆明珠,很重要,不可或缺。

杜少濤:“實(shí)際配合起來會(huì)發(fā)現(xiàn)他們跟男飛行員沒有什么差別,要求、標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是一樣的,配合起來很流暢,所以挺驚訝的。因?yàn)楹湍酗w行員平時(shí)溝通,他們也會(huì)說想達(dá)到任務(wù)員指揮的方位,準(zhǔn)確操作到那個(gè)程度,需要不停的學(xué)習(xí)不停的訓(xùn)練,才能保持住自己的狀態(tài),何況是年輕的女飛行員,所以挺佩服他們的。

除此之外,還有就是勇氣,飛行之中敢不敢做這個(gè)動(dòng)作,心理狀態(tài)穩(wěn)定不穩(wěn)定,實(shí)際上女同志也是巾幗不讓須眉,給我們做出了榜樣,讓我們刮目相看?!?/p>

飛行訓(xùn)練/北京警航總隊(duì)提供

她們?cè)诠ぷ髦校⒆孙S爽、雷厲風(fēng)行;在警隊(duì)的日常,又是活潑開朗,風(fēng)趣幽默,成為了首都警航一道靚麗的風(fēng)景線。陳秦與她們同批成為北京警航總隊(duì)的直升機(jī)飛行員,一路走來,見證了她們的蛻變。

陳秦:“家庭會(huì)牽扯很多精力,男同志可能回家沒有那么多事情,工作做好就行。但是對(duì)她們來說,除了要做好工作,家里還要照顧好。她們要快速的做好角色狀態(tài)的切換,回家賢妻良母,工作就不能再顯示這些柔弱的方面,就要特別干練,全身心的投入到學(xué)習(xí)訓(xùn)練中。

然后飛行對(duì)女性來說可能在生理上的要求會(huì)更高一點(diǎn),包括體力、注意力。飛行技術(shù)只是一方面,還需要學(xué)習(xí)理論知識(shí),提升決策能力,如果很多雜事分心的話,對(duì)飛行安全是不利的。她們?cè)陲w行過程中還要排除這些雜念,全身心地投入,還是挺難的,但是她們都做得很好?!?/p>

張明/北京警航總隊(duì)提供

劉倩/北京警航總隊(duì)提供

在更多人眼中,警務(wù)飛行職業(yè)承載著責(zé)任、榮譽(yù)和快樂。然而,女飛行員們所要承受的,更有常人無法想象的艱辛,有痛苦,有快樂。也正是在這痛苦和快樂中,她們的翅膀逐漸變硬、變強(qiáng),逐漸飛得更高。

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