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北京日報客戶端 | 記者 孫奇茹

6月1日，華為在京發(fā)布智簡全光聯(lián)接戰(zhàn)略及系列新品，公司光產(chǎn)品線總裁靳玉志提出，面向算力時代，光產(chǎn)業(yè)已進入了新一輪代際演進周期。靳玉志闡述華為智簡全光聯(lián)接戰(zhàn)略時介紹，其將通過400G骨干網(wǎng)實現(xiàn)算間高速互聯(lián)、100G城域接入實現(xiàn)算力瞬時可達、運力地圖與算網(wǎng)大腦實現(xiàn)算網(wǎng)一體，在容量、架構(gòu)、智能等三個方面提升運力指數(shù)，助力運營商在算力時代實現(xiàn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

在行業(yè)應(yīng)用中，“攝像機+光纖感知”能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準的米級全天候周界防護，“攝像機+雷達感知”則可以實現(xiàn)對道路車輛的多維特征聯(lián)合定位，大幅提升道路交通監(jiān)測效率。此外，ICT光技術(shù)已從通信領(lǐng)域延伸至汽車工業(yè)領(lǐng)域，把光技術(shù)帶入每一輛車。目前，國內(nèi)多款商用車型將搭載華為光場屏、智能車燈、AR-HUD（AR增強現(xiàn)實技術(shù)和HUD抬頭顯示相結(jié)合）等智能車載光解決方案與產(chǎn)品。

聯(lián)接和感知是城市走向智能化的基礎(chǔ)，8K裸眼3D、超高清AOI質(zhì)檢、人機深度協(xié)同的智慧交通等數(shù)字化應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，海量多樣化算力資源需隨取隨用，也給網(wǎng)絡(luò)算力帶來了巨大壓力。比如，工業(yè)機器人需要網(wǎng)絡(luò)時延降低到微秒級，電網(wǎng)調(diào)度的高可靠性從99.99%提升到99.9999%，車聯(lián)網(wǎng)的車路協(xié)同場景，既需要通信能力，又需要感知能力。華為于2022年提出在固網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)邁向F5.5G的倡議，倡議加速將固網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的F5G實現(xiàn)全面升級，即1Gbps（1Gbps指傳輸速度為每秒1000兆位）到10Gbps的10倍帶寬微秒級時延的工業(yè)級性能、以光換電網(wǎng)絡(luò)能效10倍提升，同時提出支持米級定位的通信感知融合等新方向。

“面向F5.5G，華為將在智簡全光聯(lián)接戰(zhàn)略的牽引下，持續(xù)為運營商和行業(yè)客戶帶來業(yè)界領(lǐng)先的光網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，構(gòu)筑堅實的全光底座，實現(xiàn)千兆乃至萬兆寬帶業(yè)務(wù)的持續(xù)增長?！惫竟猱a(chǎn)品線副總裁金志國說。

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