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8月26日凌晨3時，湖北港口集團旗下“華航漢亞5”輪裝載一批紡織機械設(shè)備，由日本名古屋運抵武漢陽邏港。這批貨物將在武漢換乘中歐班列（武漢），由霍爾果斯口岸出境運往烏茲別克斯坦首都塔什干。

下班輪、上班列，貨物裝卸之間標志著連接日本、中國、中亞的集裝箱海鐵聯(lián)運物流大通道在漢順利打通。

華中港航集團武漢新港大通國際航運有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，“名古屋—武漢—塔什干”海鐵聯(lián)運線路全程用時25天，充分發(fā)揮江海直航段與中歐班列段聯(lián)通性強、運行穩(wěn)定和通關(guān)便利的優(yōu)勢，為日本商品輸往中亞市場提供了質(zhì)優(yōu)價廉的物流方案。

統(tǒng)計顯示，今年截至目前，華中港航集團海鐵聯(lián)運集裝箱運輸量同比增長13.4%。“名古屋—武漢—塔什干”線路打通后，日本商品經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)至烏茲別克斯坦有望常態(tài)化運營。

近年來，湖北港口集團先后打通“日本—武漢—歐洲/蒙古國”多式聯(lián)運、“韓國—武漢—歐洲”雙向、“歐洲—武漢—中國香港”等五條中轉(zhuǎn)貿(mào)易通道，通過整合武漢鐵路、水運、口岸等資源，積極助力我省打造內(nèi)陸開放新高地、助力武漢加快形成國際物流中轉(zhuǎn)新樞紐。

（湖北日報記者李源、通訊員余愛民）

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