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(資料圖)

【打擊廣東“索馬里高速”刻不容緩】近日，媒體報道稱廣臺高速43公里處一個岔道口“累計62萬車主違章，總罰款超1.2億元”。佛山市有關(guān)部門12日回應(yīng)稱，從去年3月18日至今年4月1日，該處“電子警察”累計抓拍交通違法行為18.4萬宗；道路標(biāo)志線是驗收合格后投入使用的。對此，新華每日電訊發(fā)布《“天量違章”路口暴露管理之陋》一文指出，令人費解的是，據(jù)媒體報道，在“天量違章”現(xiàn)象引發(fā)熱議之后，道路設(shè)計的問題還沒解決，相關(guān)應(yīng)用程序中卻已不再顯示該地點累計被罰的違章人數(shù)。

文章表示，道路交通管理方面存在爭議的不止道路標(biāo)志線，一些地方的電子眼、信號燈等也飽受質(zhì)疑。有關(guān)部門不妨以此為契機，廣泛問計于民，找準(zhǔn)民生堵點與痛點，對道路交通設(shè)施來一次“體檢”，并檢視是否存在“以罰代管”的問題。如此，切實有效地查缺補漏，才能讓民眾更好地享受到交通管理改革帶來的便利。

據(jù)@佛山交警微博4月12日晚間消息，針對近期網(wǎng)友熱議的廣東“佛山一路口62萬車主違章，總罰款超1.2億元”一事，佛山交警回應(yīng)稱，該處“電子警察”抓拍設(shè)備于2020年3月18日啟用，啟用前已按規(guī)定備案并向社會公告。經(jīng)核查，截至今年4月1日，累計抓拍交通違法行為184373宗。網(wǎng)民反映某商業(yè)APP顯示“共有624149人在該處違章”與實際情況不符。交通違法罰款實行“收支兩條線”管理，當(dāng)事人交納后直接上繳國庫。

佛山交警還稱，在交警部門的積極協(xié)調(diào)下，業(yè)主單位即日起對該路段標(biāo)志標(biāo)線集中進行優(yōu)化改進：

1.在該處現(xiàn)有的實線右側(cè)增劃虛線，使右側(cè)車輛可以變道往江門方向行駛。

2.在該岔口遠端處施劃地面文字標(biāo)識，在3公里處增設(shè)龍門架設(shè)置分道提示標(biāo)志和地面文字標(biāo)識。

3.在臨近岔口的2公里、1公里、500米處的地面增加施劃文字標(biāo)識以及分道提示標(biāo)志，清晰指引車輛往相應(yīng)方向行駛。

4.在臨近路口前1公里處解除貨車靠右行駛管制措施，便于貨車提前變道。

原標(biāo)題：一個岔道口62萬車主違章，被罰1.2億？打擊廣東“索馬里高速”刻不容緩

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