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北京日報客戶端 | 記者 白波 通訊員 吳可超 楊占彪

1月7日，鐵路春運啟動。早晨6時許，中車唐山公司制造的兩列CR400BF-Z型時速350公里復興號智能動車組，分別從北京西站和北京朝陽站首發(fā)運營，擔當北京至石家莊、承德、邯鄲之間的G6703、G7855等高鐵車次。這是中車唐山制造的復興號智能動車組首次服務春運。

時速350公里CR400BF-Z型復興號智能動車組是中車唐山公司自主研發(fā)的擁有完全自主知識產權的國產新一代動車組。動車組外形以中華傳統(tǒng)文化的“龍鳳呈祥”為圖騰元素，“龍形”車頭充滿力量，銀灰色車身由“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶交織纏繞。流線型車頭采用優(yōu)化空氣動力學的全新設計，運行阻力、噪音進一步降低。

復興號智能動車組網絡控制系統(tǒng)融合云計算、大數據、人工智能、5G等新技術，乘坐環(huán)境更便捷、更舒適，新型動車組在智能服務、智能運維等方面實現全面升級。動車組全列提供基于5G技術的Wi-Fi，隨著沿線5G網絡信號的覆蓋，為旅客提供更優(yōu)質的語音通話和移動網絡服務?；谌藱C工程設計，優(yōu)化了商務座椅和一、二等座椅，增加了USB充電插口數量，提升了乘坐舒適性、私密性、便捷性。

動車組采用更成熟的以太網控車技術、智能感知智能診斷技術和智能輔助駕駛系統(tǒng)。優(yōu)化車廂視頻監(jiān)控和受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能分析和回放功能，采用基于全頻段5G技術的車載WTD系統(tǒng)，實現列車狀態(tài)“全息化”感知，可以提前預判列車和線路狀態(tài)，提供安全預警和快速處理提示。

標簽： 視頻監(jiān)控 北京日報 控制系統(tǒng)