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環(huán)球?qū)崟r(shí):馬路邊怎么又成了停車(chē)場(chǎng)?

發(fā)稿時(shí)間:2023-05-26 08:24:53 來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)

北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 鹿藝佳

近日,本報(bào)接連收到家住朝陽(yáng)、豐臺(tái)、大興等地的多位市民反映小區(qū)周邊亂停亂放情況嚴(yán)重,道路成為停車(chē)場(chǎng)。記者探訪發(fā)現(xiàn),這些路段大多經(jīng)歷過(guò)多次治理,但由于周邊車(chē)位少、停車(chē)貴問(wèn)題沒(méi)有根本解決,治理沒(méi)過(guò)多久問(wèn)題又反彈。

清河營(yíng)東路


(資料圖片僅供參考)

私家車(chē)堵路 公交難進(jìn)站

“公交車(chē)開(kāi)到清河營(yíng)東路北口又被兩側(cè)違停的私家車(chē)‘夾擊’,堵住過(guò)不去了?!苯站用裢跸壬虮緢?bào)反映,朝陽(yáng)區(qū)清河營(yíng)東路、清河營(yíng)西路、清河營(yíng)南街、清河營(yíng)中街等多條道路上違停嚴(yán)重,有些路段甚至停了兩排,不僅霸占了騎行道,在一些狹窄路段,連公交車(chē)進(jìn)站都受到影響。

早在2019年本報(bào)就報(bào)道過(guò)該地區(qū)路面成為停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題。由于擁堵嚴(yán)重,專(zhuān)81路公交車(chē)在清河營(yíng)東路北口、水岸南街西站等站點(diǎn)曾一度被迫甩站繞行,給居民出行帶來(lái)很大不便。“報(bào)道以后相關(guān)部門(mén)開(kāi)始重點(diǎn)整治,這幾年秩序好多了,可最近問(wèn)題又開(kāi)始反彈?!蓖跸壬f(shuō),路面回到“停車(chē)場(chǎng)”狀態(tài)已經(jīng)至少半年了。

5月22日,記者沿清河營(yíng)南街從東向西騎行,部分較寬闊的騎行道設(shè)置了停車(chē)位,但未劃停車(chē)位、設(shè)置禁停標(biāo)識(shí)的路段依舊停滿私家車(chē)。來(lái)到道路西段,前方一輛公交車(chē)突然減速,后邊的一串車(chē)輛緊跟著剎車(chē),等車(chē)輛緩慢通過(guò)后記者才看到,原來(lái)是路中央停著一輛私家車(chē),公交車(chē)被左右?jiàn)A擊,不得不小心翼翼從中間穿行。一路上,每隔十幾米就會(huì)遇到停在路中央的車(chē)輛。居民說(shuō):“現(xiàn)在是中午,違停情況還不多,到了晚上會(huì)更嚴(yán)重?!?/p>

清河營(yíng)西路即便中午也停得滿滿當(dāng)當(dāng)。除了兩側(cè)騎行道被占滿外,道路正中央也成了停車(chē)位,一輛輛私家車(chē)成了道路中央的“隔離帶”。

在靠近華貿(mào)城的路段,騎行道用欄桿隔開(kāi),騎行道的出口卻堵著私家車(chē)。一位外賣(mài)小哥騎到這里,被車(chē)輛擋住,從車(chē)輛與欄桿縫隙間繞行時(shí),身后的機(jī)動(dòng)車(chē)道上駛來(lái)一輛車(chē),他趕緊放慢速度,盡量往里靠,人與車(chē)幾乎擦肩而過(guò)。外賣(mài)小哥說(shuō),這附近亂停的車(chē)輛一直不少,加上緊鄰商圈,又是騎手們?cè)褍旱牡胤?,配送過(guò)程中被汽車(chē)“趕”到機(jī)動(dòng)車(chē)道是常有的事兒?!膀T車(chē)的時(shí)候得多注意點(diǎn)。”

拐入清河營(yíng)東路,又出現(xiàn)了騎行道上停雙排的情況,這里正是居民反映專(zhuān)81路公交車(chē)進(jìn)站難的地方。記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),中間的車(chē)道尚能允許公交車(chē)通行,但由于站臺(tái)被占,公交車(chē)無(wú)法進(jìn)站,只好停在路中央等候乘客上下車(chē)。附近的清河營(yíng)中街、清苑路、水岸南街等路段都存在大量違停車(chē)輛,公交站臺(tái)被占的情況也十分普遍。

回應(yīng):

這些違停嚴(yán)重的路段附近住宅區(qū)密集,記者先后咨詢了花語(yǔ)城、中國(guó)鐵建國(guó)際城等多個(gè)小區(qū)物業(yè),都得到了小區(qū)停車(chē)資源緊張,已無(wú)在租、在售車(chē)位的回復(fù)。

朝陽(yáng)交通支隊(duì)亞運(yùn)村大隊(duì)表示,經(jīng)過(guò)幾年來(lái)對(duì)這些路段的管控和巡檢,亂停亂放問(wèn)題已得到部分改善,但尚不能徹底解決“馬路停車(chē)場(chǎng)亂象”。今后工作人員會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)巡查,將該路段列入日常管理巡控區(qū)域,勸離違停車(chē)輛。

為進(jìn)一步破解該地區(qū)停車(chē)難題,近日朝陽(yáng)區(qū)交通委也發(fā)布一則通知:來(lái)廣營(yíng)地區(qū)清河營(yíng)南街、清河營(yíng)南一街、清河營(yíng)西路、清河營(yíng)東路、清河營(yíng)中街5條道路將實(shí)行路側(cè)停車(chē)電子收費(fèi),使用路側(cè)停車(chē)移動(dòng)視頻統(tǒng)一管理。屬地工作人員表示,這些路段預(yù)計(jì)將挖潛300多個(gè)路側(cè)停車(chē)位,或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬细纳仆\?chē)?yán)щy、亂停亂放問(wèn)題。

三海子?xùn)|路

2公里騎行道161輛違停車(chē)

“我一個(gè)個(gè)數(shù)了,一共161輛違停車(chē)。”近日居民張先生通過(guò)“北京民聲”微博,向本報(bào)發(fā)來(lái)一段視頻。視頻中,大興區(qū)三海子?xùn)|路的騎行道上私家車(chē)一輛緊挨一輛,上班高峰期,眾多騎行的市民只好與機(jī)動(dòng)車(chē)混行,張先生一路數(shù)過(guò)去,一段約2公里的道路上,停著161輛私家車(chē)。

5月23日記者來(lái)到三海子?xùn)|路,道路北段緊鄰南海子公園,路面寬闊,并無(wú)違停車(chē)輛。但繼續(xù)往南走,進(jìn)入居住區(qū),路側(cè)違停的情況也隨之出現(xiàn),在道路最南端,違停的車(chē)輛甚至軋?jiān)诎唏R線上。

三海子?xùn)|路南段小區(qū)密集。張先生說(shuō),這些大多是近幾年陸續(xù)建成的新小區(qū),周邊的道路也是新鋪設(shè)的。隨著這片區(qū)域入住率越來(lái)越高,新修的馬路變成了亂停亂放的重災(zāi)區(qū)。三海子?xùn)|路附近的興海路、千頃堂街、姜場(chǎng)街、寶善街、四海路因與居民樓距離更近,違停情況也更加嚴(yán)重,不少路段騎行道上會(huì)停雙排。然而記者發(fā)現(xiàn),在這些路段,有些地方豎著禁止停車(chē)的標(biāo)識(shí),道路上卻劃著停車(chē)位。記者向居民打聽(tīng)情況,一位車(chē)主說(shuō):“既然劃著車(chē)位,肯定是能停,至少我沒(méi)遇到有人管。”

記者來(lái)到四海路時(shí),正值放學(xué)時(shí)段,一撥撥家長(zhǎng)騎車(chē)接孩子放學(xué)。為了避讓這些違停車(chē),家長(zhǎng)只好帶著孩子進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道。這條路寬不到20米,違停嚴(yán)重的路段兩側(cè)共停著4排車(chē),雙向會(huì)車(chē)時(shí),一輛輛車(chē)從孩子們身邊駛過(guò),讓家長(zhǎng)們捏一把汗。一位家長(zhǎng)說(shuō),每次接孩子放學(xué),既想騎快點(diǎn)兒趕緊離開(kāi)危險(xiǎn)路段,又怕騎快了更容易有危險(xiǎn)。

回應(yīng):

大興交通支隊(duì)舊宮中隊(duì)工作人員表示,曾在該路段進(jìn)行過(guò)違停整治,勸離違停車(chē)輛、張貼違法停車(chē)提示單,今后也將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)該路段的巡邏管控和治理力度。

但由于該區(qū)域位置特殊,給治理停車(chē)問(wèn)題帶來(lái)了難度。據(jù)了解,該區(qū)域的交通管轄所屬大興交通支隊(duì),行政管轄屬瀛海鎮(zhèn)政府,道路由亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)規(guī)劃、建設(shè),由于城市規(guī)劃、社區(qū)管理及交通管轄所屬不同,難以形成合力。

瀛海鎮(zhèn)工作人員表示,為共同解決停車(chē)難問(wèn)題,近期三方經(jīng)過(guò)溝通協(xié)調(diào),正在開(kāi)展道路聯(lián)合治理。由于該區(qū)域道路多為近幾年新開(kāi)通,道路設(shè)施和基礎(chǔ)建設(shè)有待逐步完善。有些路段在建設(shè)之初劃有停車(chē)位,后來(lái)明確道路并不具備車(chē)位施劃條件,又豎起禁停牌、抹除停車(chē)線,很多居民并不知情?,F(xiàn)階段聯(lián)合治理主要針對(duì)雙排停放等問(wèn)題,同時(shí)完善路面標(biāo)線,消除既劃線又豎牌的矛盾后,將對(duì)停車(chē)問(wèn)題進(jìn)行集中整治。

小井西路

停車(chē)場(chǎng)閑著 單行道停滿

“小井西路是單行道,路側(cè)的違停車(chē)輛把行人擠得沒(méi)地兒走?!本用穸∨空f(shuō),她曾多次撥打12345熱線反映違停問(wèn)題,但始終收效寥寥。

5月22日記者從西四環(huán)南路拐入豐臺(tái)區(qū)小井西路,一進(jìn)小井西路就看到路側(cè)放著一排三角路錐。附近居民說(shuō):“放了三角路錐的地方確實(shí)沒(méi)法停車(chē)了,可你往前看,前邊照樣停?!痹瓉?lái),三角路錐只設(shè)置了幾十米,而遠(yuǎn)處私家車(chē)沿著路邊停了一排。一位騎車(chē)下班的居民說(shuō):“每天都是這樣,單行道路原本就窄,違停車(chē)又擋住了騎行道,下班高峰期,人和車(chē)全擠在狹窄的機(jī)動(dòng)車(chē)道上了?!?/p>

“如果有地兒停,我也不想停路邊?!币晃卉?chē)主表示無(wú)奈。他說(shuō),這條路附近都是老舊小區(qū),停車(chē)位很緊張。當(dāng)天下午,記者在附近的豐臺(tái)路口東里小區(qū)轉(zhuǎn)了一圈,小區(qū)里車(chē)位幾乎停滿了?!巴砩暇透鼪](méi)地兒停了?!备舯诘呢S臺(tái)路口東里七號(hào)樓則顯得更為局促。這棟居民樓是一個(gè)單獨(dú)院落,院子里幾乎沒(méi)有停車(chē)空間,小區(qū)居民表示,只能自己到外邊另尋停車(chē)位。

然而,在這兩個(gè)小區(qū)旁邊、小井西路停滿違停車(chē)輛的地方,就有一個(gè)大型立體停車(chē)樓,與小區(qū)距離不足百米。停車(chē)樓共有4層,只有地面停得較滿,二層以上幾乎全部閑置。記者咨詢?cè)撏\?chē)場(chǎng)的工作人員后得知,該停車(chē)場(chǎng)24小時(shí)開(kāi)放,也可以面向居民出租,“居民需要按年租,一年租金9000元?!?/p>

對(duì)此小區(qū)居民連連搖頭:“太貴了,不劃算?!币灿熊?chē)主向停車(chē)場(chǎng)進(jìn)一步了解情況,希望長(zhǎng)期租用能有適當(dāng)優(yōu)惠,但被一口回絕。她告訴記者,經(jīng)過(guò)再三考慮,她還是決定下班后把車(chē)停在路邊,但會(huì)盡量一早就把車(chē)開(kāi)走,減少對(duì)行人的影響。

回應(yīng):

豐臺(tái)交通支隊(duì)豐北大隊(duì)工作人員表示,接到居民反映的違停問(wèn)題后,會(huì)立即到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)并進(jìn)行執(zhí)法整頓。但他也坦言,車(chē)位少、停車(chē)貴的問(wèn)題不解決,僅僅靠執(zhí)法難以根治違停亂象。

屬地六里橋街道工作人員表示,會(huì)盡快到實(shí)地考察,對(duì)周邊停車(chē)場(chǎng)、商務(wù)樓宇進(jìn)行摸排,嘗試協(xié)調(diào)部分車(chē)位用于居民錯(cuò)時(shí)共享,或通過(guò)其他方式挖潛更多停車(chē)資源。

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責(zé)任編輯:mb01

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