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我國(guó)民用無人機(jī)領(lǐng)域首項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布-今日觀點(diǎn)

發(fā)稿時(shí)間:2023-06-05 12:10:11 來源: 和訊冀文超


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我國(guó)民用無人機(jī)領(lǐng)域首項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布:工信部近日組織制定的GB42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布,2024年6月1日起開始實(shí)施?!睹裼脽o人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》適用于除航模之外的微型、輕型和小型無人駕駛航空器,規(guī)定了電子圍欄、遠(yuǎn)程識(shí)別、應(yīng)急處置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、機(jī)體結(jié)構(gòu)、整機(jī)跌落、動(dòng)力能源系統(tǒng)、可控性、防差錯(cuò)、感知和避讓、數(shù)據(jù)鏈保護(hù)、電磁兼容性、抗風(fēng)性、噪聲、燈光、標(biāo)識(shí)、使用說明書等17條強(qiáng)制性要求并提出相應(yīng)的試驗(yàn)方法,進(jìn)一步完善了現(xiàn)有民用無人駕駛航空器標(biāo)準(zhǔn)體系,能夠有效指導(dǎo)民用無人駕駛航空器全生命周期過程相關(guān)工作,對(duì)促進(jìn)民用無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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